高温锂电池

关于续航,我们听到的最多的吐槽莫过于“零下十几度不敢开暖风”、“续航里程随机变化”、“充满电不知道能开多少公里”。更离谱的是,有些新能源汽车号称300公里续航,但最后
电动汽车产业这把火真的烧起来了,没有什么比数据更有说服力。2016年,中国销售的电动车数量达到50.7万,比2015年增长53%。与此同时,来自法国巴黎银行的调研报告指出,截止2016年底
汽车行业的进步,总是伴随着技术的进步一道发生的。当曾经的黑科技已经变成可以触摸到的现实,未来又有哪些新兴的技术将改变汽车和我们的用车生活?以下四个技术带来的变化可
里程续航焦虑,充电设施建设缓慢,过度依赖补贴政策……尽管2016年,中国新能源汽车产业规模全球领先、技术水平显著提升、产业体系基本建立,但面对傲人成绩,参与1月14日至15日
相比于前两年的疯狂,小米在2016年的表现并不如意,销量遇阻,与华为、OPPO、vivo的差距被拉开。尽管年底有小米MIX、小米Note2等这样的产品闪光,但仍难掩盖其尴尬的境遇。雷军也在总
2017开年以来,动力电池原材料价格上涨风波此起彼伏,钴价唱罢,钛白粉登台。近期高端钛白粉价格持续上行,有业内人士认为,高端钛白粉价格上涨主要是钛酸锂电池惹的“祸”。对
中国汽车哪些技术是有所进步的呢?主要在发动机、变速、动力电池、驱动电机以及燃料电池技术这几个方面。发动机好的自有品牌发动机热效率已经达到36%以上(数据来源:《节能与新
新能源汽车仍然是目前行业乃至中国汽车产业发展的重要方向。这一点,从近期两会的提案、政府官员的表态,以及汽车企业对外透露的信息也可看出。新能源补贴的退坡,是为了让新
现代汽车高管近日表示,该公司正在开发一款电动车专用平台,以期在这一领域追赶上特斯拉。为了达到中国电动汽车配额要求,现代汽车和起亚汽车计划推出其轿车和SUV的电动汽车车
4月10日,由OFweek中国高科技行业门户主办,OFweek锂电网和OFweek新能源汽车网共同承办的“OFweek 2017中国动力电池技术及应用研讨会”在深圳大中华喜来登酒店正式召开。来自动力电池各细

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