高密度电池

后补贴时代,纯国产新能源汽车是否有出路?是否会新能源汽车是否会重蹈“国车外芯”的覆辙? 日前,中国汽车动力电池产业创新联盟公布了第一批符合“行业自律白名单”的动力电
从邯郸东站出发,沿邯武快速路一路向西,驱车一小时即可抵达武安市。过了武安界,可见青山隐隐,远方淡灰色背景里,林立着大大小小的烟囱。太行余脉点缀下的武安,自古就是我
2018年11月29日早间,宁德时代发布公告称,拟通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司(以下简称“江苏时代”)在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目(三
据外媒报道,韩国三星SDI(Samsung SDI)公司即将获得一笔大合同,将为欧洲的大型电动汽车提供价值1万亿韩元(约合9亿美元)的锂离子电池。据国外新闻和行业消息人士在12月25日的报道
回顾2018年,锂电行业头部效应明显,强者恒强,相关设备厂从中受益,获得发展良机;而随着政策的逐步退出以及转向,市场资金选择有所偏好不盲从,外资企业也在政策转向之际进军
跨界玩造车,不是光有一腔热血就能事成的。2018年,万向集团(以下简称“万向”)和多氟多化工股份有限公司(以下简称“多氟多”)两家同样在延伸业务触角、从产业链迈入“造车
12月18日,国家发展和改革委员会正式发布《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》)。与此前公布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)相比,《
在2018年,锂电企业可谓是一家欢喜一家忧。有的企业顺势而起,比如炙手可热的宁德时代,成功登陆创业板,超高估值让其成为锂电独角兽,而有的锂电“老兵”,没能跟上发展脚步的
据外媒报道,汇丰控股公司(HSBC Holdings Plc,世界上最大的银行及金融服务机构之一)表示,锂和钴的高价格将阻碍未来几年电动汽车销量的增长。汇丰控股分析师Alexandre Falcao以及Augu
3月5日,港交所发布公告称,接获深圳证券交易所通知,由于大族激光总境外持股比例超过28%,根据交易所规则,从3月5日起深港通将暂停接受该股票的买盘,卖盘仍会被接受。随着大族

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